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　　　ATHLONIA / アスロニア・メールマガジン
　　　　　　　　    Vol.119
　　　　　　 　　　2012 / 2/3

　　　　　　 http://www.athlonia.com/

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Vol. 119のCONTENTS
1.  ホノルルトライアスロン挑戦へ決起！
2.  『アイアンマン70.3セントレア常滑ジャパン』定員まであと僅か！
3.  好評連載：ヘッドコーチ岩田聡のワンポイントアドバイス
　　「Smile×Happy!」～バイクパーツの交換時期について～
♪ショップスタッフより♪　

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1.ホノルルトライアスロン挑戦へ決起！
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ホノルルトライアスロン（以下ホノトラ）まで約3ヶ月。
今回デビューを決意する人も既にベテランの方も楽しめる「ホノトラNIGHT」が
2/12（日）代官山にて開催です。

これから始めたいけど、どう始めればいいの。ホノトラ間に合うかな。悩んでいる方、
是非ご参加ください！

当日は、ホノトラを知り尽くすプロのトークショーやホノトラ先取情報、
新しい仲間たちとの交流で、不安な気持ちがやる気に変わりそう！

ゲストには、今回ホノルル大会に挑戦するタレントの田中律子さん！
KONAビールを飲みながらハワイアンライブ、ハワイの雰囲気を満喫してください。

【日時】：2/12（日）16:00～19:00（受付15:30）
【場所】：Theatre CYBIRD（シアターサイバード）
【参加費】：4,500円（オンラインショップにて）当日：5,500円
【内容（予定）】
・本田直之（レバレッジコンサルティング代表）
　白戸太朗（アスロニア代表）によるトークショー
・ハワイアンライブ
・田中律子さん（？）ホノトラ・デビュー宣言！
・トライアスロンアイテム解説＆展示
・豪華賞品が当たる抽選会

詳細・お申し込みはコチラ→
http://athlonia.shop-pro.jp/

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2. 『アイアンマン70.3セントレア常滑ジャパン』定員まであと僅か！
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1月31日からエントリー開始した『アイアンマン70.3セントレア常滑ジャパン』

エントリー開始と同時にたくさんのアクセスをいただき、
エイジ（一般枠）の定員まであと僅かとなっております。
今年は2次募集がなく定員に達し次第しめきりです。
またPARTYチケットは、すでにSOLD OUTです！

毎年人気の高い大会のため、確実に参加されたい方は今すぐチェックを！

詳細・エントリーはコチラ→
http://www.ironman703.jp/

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3. 好評連載：ヘッドコーチ岩田聡のワンポイントアドバイス
　「Smile×Happy!」～ バイクパーツの交換時期について～   
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こんにちは！岩田聡です。

今年は早くも関東でも積雪が観測されたりと寒い日が続いていますが、
みなさん体調などは変わりありませんか？

さて、徐々に2012年のレースにもエントリーが出来るようになり、
レーススケジュールもだんだんと埋まってきているのではないでしょうか。
こうやって少しずつでも目標が決まってくると、
それに向けてのモチベーションも否応なしに高まってきますよね！

バイクトレーニングもしかり。
外で乗るにはそれなりの気持ちを入れていかないときつい季節では
ありますが、目標を今一度見定めて、コツコツと乗っていけると良いですね。

シーズン終了後に、バイクをオーバーホールされた方も多いと思いますが、
レースが始まる前に今一度バイクのパーツについて考えてみましょう！

一口にロードバイクといっても大小様々なパーツが組み合わさって出来ていますが、
パーツによっては年数や走行距離、乗り方によって消耗し、
交換が必要になってくるものだということを念頭に置かなければなりません。

車でもそうだと思うのですが、“安全に”“快適に”さらに言うなれば“速く”走るためには、
そのパーツの特性を充分に活かせる状態にしておくことが求められます。

トライアスロンでもレース中に唯一扱う道具としてバイクがあり、
タイヤ（ホイール）の回転運動によって前に進むことができます。
クランクやチェーン、スプロケットなどのパーツを用いて、
回転運動を生み出すことによって前に進むことが出来る画期的な乗り物ということで、
最終的にはそういったパーツの状態によってトライアスロンのバイクパートのタイムにも
影響が出てきます。

どんなにエアロ効果があって、軽くて、値段の高いバイクに乗ろうとも、
例えばチェーン1本切れてしまったら、ただのかさばるモノになってしまいます。

トレーニングやレース中にそういったことがないように、
常日頃からパーツにまで注意が向けられると良いですね。

特にバイクを購入してから一度もパーツ交換をしていないという方！
ぜひ参考にしてみてください。

まず、走行によって摩耗、劣化が激しいのがタイヤとチェーン、ブレーキシューです。
また、シフトワイヤーやブレーキワイヤーも最初の設定から走行によって
“伸び”がありますので、しばらく乗って変速やブレーキのかかり具合に違和感を覚えたら、
まずはショップや自分で調整をすることが必要となってきますね。

タイヤやブレーキシューは、摩耗した状態のままだとグリップ力の
低下やブレーキのかかりが悪くなり安全に走行することが難しくなってきますよね。
チェーンも丈夫そうにみえて実は、走行の度に摩擦摩耗でチェーンが“伸びる”ことになるため、
スプロケットやチェーンリングの歯の変形を生み、回転効率を悪くしたり
最悪の場合チェーンが切れてしまいます。

チェーンの交換時期は、乗り方や日頃のメンテナンスにもよって違ってきますが、
僕がまだバリバリとバイクを乗っていた頃はよく、
スプロケットやチェーンリングを守るためにも
“3,000km乗ったら交換しろ！”と言われていました。
ただ、そうは言ってもなかなか頻繁に交換できないという方は、
“これはどうしても外せない今年のメインレース！”
という前に交換するのが良いかもしれません。

新しいチェーンは断然走りが滑らかになり、病みつきになります！

各パーツ回転運動によって動力を伝えているので、その効率を落とすことは
快適に走行するのにも支障をきたしてしまいます。

常にメンテナンスやパーツをチェックする習慣をつけておけば、
長持ちさせられますし、その交換時期も判断できるようになってきます。

バイクは正直なもので、しっかりと愛情を注いであげれば
それを返してくれる乗り物でもあります。

本格的にシーズンが始まる前に、今一度愛車のチェックを！

それでは、また！

～Keep a smile & Happy Triathlon！～

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ｏ○ショップスタッフより○ｏ

寒い日が続いていますがトレーニング頑張っていますか？

さて、ATHLONIA Shopでは、何処よりも先に！
スペシャライズド『SHIV』の黒を入荷しました！
とても貴重な黒のSHIV
早いもの勝ちですよ！

興味のある方は是非Shopに見にきてくださいね！

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