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　　　ATHLONIA / アスロニア・メールマガジン
　　　　　　　　    Vol.103

　　　　　　 　　　2011 / 10/7

　　　　　　 http://www.athlonia.com/

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Vol. 103のCONTENTS
1. トライアスロン・ビギナーズフェスタ参加者募集中！  
2. 10/9（日）オープンウォーターまだ空きがあります！
3. 今年の秋は丸の内でトライアスロンを学ぼう！
4. 好評連載：ヘッドコーチ岩田聡のワンポイントアドバイス
　「Smile×Happy!」～レース直前対策－バイクプチ裏技－～
 ♪ショップスタッフより♪　

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1. トライアスロン・ビギナーズフェスタ参加者募集中！
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今年こそトライアスロンにチャレンジしてみたいと思っている人にピッタリのこのフェスタ、
セミナーや体験コーナーを通じてトライアスロンをさまざまな角度から体感できます。

白戸太朗とヒロミさんがトライアスロンの魅力や面白さを語ってくれるトークショーも注目です。

トライアスロンへの第一歩にはなかなかない良い機会です。

アスロニアヴィレッジにてスタッフ一同お待ちしています。

10月26日（水）18:00～
先着順ですので興味のある方はお早めにお申し込みください。
詳細・お申し込みはコチラ→
http://www.athlonia.com/event/

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2. 10/9（日）オープンウォーターまだ空きがあります！
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今週末3連休の中日はATA月1練習会オープンウォータートレーニングです。

6月から開催され今シーズン最後の練習会です！
1度参加されるとリピーターも多い人気の練習会。
まだ参加されてない方は今シーズンラストチャンスなのでチェックを！

実践により近いトレーニングが出来るので是非仲間を誘ってご参加ください。

詳細・お申し込みはコチラ→
http://athlonia.shop-pro.jp/

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3.  今年の秋は丸の内でトライアスロンを学ぼう！
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丸の内朝大学をご存知ですか？

興味はあってもなかなか時間が作れずにできなかったことを、
朝の1時間を利用して学んだり、体験できる市民大学です。

夏学期に続き、10月から始まる秋学期に『トライアスロンクラス』開校です。

興味はあったけど1人ではなかなか始められなかったという方、
新しい仲間たちと1からトライアスロンを学んでみませんか？

講師はアスロニアの白戸太朗、岩田聡です。

10月19日（水）～の全8回のコースです。
もう受付も始まっていますので、今年こそは！と思っている方は是非チャレンジしてみてください。

詳細・お申し込みはコチラ→
http://asadaigaku.jp/course/2037.html

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4.  「Smile×Happy!」～ホイールの賢い選び方～
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こんにちは！岩田聡です。

前回、バイクのホイールについて少し触れましたので、
今回はさらに細かくみていきましょう。

ロードバイクに乗り慣れてくると、バイクに関する様々な知識を得られるようになってきます。
今まで同じに見えていた各パーツの違いが見えてくるのも、この辺りではないでしょうか。

大会等にも出るようになってくると、より快適により速くバイクを乗りたくなるもの。
そんな気持ちになってきたら、真っ先にホイールを新しいものにすると
一番変化を感じとれるのではないでしょうか。

では、どのようなホイールを選べば良いのでしょう？

素材や形状によって走りの乗り味がだいぶ変わってきますので、
ホイールを選ぶ際にはしっかりと目的を持って、自分がどのような走りをしたいのかを決めてから選ぶと
良いでしょう。

現在、ホイール素材として主流なのが、“アルミニウム合金”と“カーボン繊維”の2つとなります。

アルミは安価で、強度、剛性に優れているので、安定的に走りたい街乗りやトレーニングに
適していると言えます。
特別に注文を入れなければ最初に購入した時についてくるホイールはほとんどアルミ素材となるでしょう。
カーボンは、アルミに比べ絶対的に軽量で、最近では強度も確保されつつありますので、
加速性、高速巡航性も高くレースで使用される率は飛躍的に高くなります。

また、素材と並んで重要な要素になってくるのが、リム（タイヤをはめるホイールの一番外側の部分）
の形状（高さ）です。
リムがより低ければ軽量化になり登りでの走行や加速性が優位になります。
逆により高くなれば、平坦路での高速巡航性が良く一度スピードに乗ったら楽に維持出来るように
なるでしょう。

自分自身の脚筋力、コース状況、アップダウンや平坦路の得意不得意、
どういう乗り方をしたいかによって、選ぶホイールは変わってきますので
上記のことを踏まえて賢い選択をしてもらいたいですね。

ただ、トライアスロンの大会で使用するコースを見てみると、
バイクロードレースに比べて極端なコース設定は少ないので、
カーボンリムで高さが50mm前後のものを使用するのが、汎用性は高いのかなと感じますね。

トレーニングでは、強度が高く安定して走行できるアルミでスポークが多いもの。
大会では、楽に速く走行できるカーボンでリムがやや高いもの。
こういった形でのホイールの使い分けが、今後みなさんの中で増えてくるのではないでしょうか。

トータルタイムの約半分を占めるバイクパート。
賢くタイムアップを図っていきたいですね！

それでは、また！

～Keep a smile & Happy Triathlon！～

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ｏ○ショップスタッフより○ｏ

ZOOTの新色入りました！
そして秋冬物がぞくぞく入荷しています！
気になるかたはSHOPへ！！

■練習会
アスロニアでは、有志による練習会を行っています。
来月から練習会、試乗会は月2回を予定しております。

詳細はHP等でお知らせしていきます。

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